快手上的交通银行信用卡应该是交通银行在快手上打广告。交通银行也是一个值得信赖的大品牌，如果有办理信用卡的需要可以尝试，但是小编在这里还是建议不要轻易的去使用信用卡，并且据很多用户反映，交通银行的信用卡一旦发生逾期，逾期利息是非常高的。

　　快手是由快手科技开发的一款短视频应用APP，于2013年正式上线APP可以用照片和短视频记录生活的点滴，也可以通过直播和粉丝实时互动快手的前身是一款叫”’GIF快手”的GIF图片，应用改名为快手之后，从纯粹的工具应用型转型为短视频社区，后来随着智能手机的普及和移动流量成本的下降，在手机应用市场上逐渐走红。

　　交通银行是国务院直属的银行金融机构，总部位于上海市主营的业务涵盖了商业银行，投资银行，证券信托，金融租赁，基金管理，保险，离岸，金融服务等。1986年7月，国务院批准重新组建交通银行，是中国第1家股份制商业银行，2003年划归中国银行业监督管理委员会管理，2005年6月交通银行股份有限公司在香港联交所上市。

　　用户在申请到信用卡之后，一定要珍惜好自己的信用额度，千万不要拖欠银行的钱，因为银行的钱拖欠一分钟都不行，宁可尽早还款，多还款，也不要拖欠银行一分钱，如果拖欠就会造成信用下降，信用下降就会造成很多麻烦，有可能会上传央行的征信系统，现在许多银行的征信系统都是互通的，一旦发生逾期的情况就会被很多银行知道，会影响以后的贷款业务办理。拿到信用卡之后要尽量的控制自己的消费状况，尽量不要用信用卡取现或者用信用卡里面钱做投资，因为信用卡的手续费是很高的，如果投资失败，信用卡里的钱一时难以归还，就容易造成不良的影响。不要轻易的相信办理高额信用卡的推销和中介，这样对信用卡有风险也会造成信息泄露盗刷等等。

　　通过激励分行员工，采取交叉营销，有利于快速形成一批风险系数低的优质规模卡量，这是各发卡银行推广初期所采用的主要策略。 然而，依托分行员工推广信用卡存在着以下问题。一是由于分行承担着多项业务发展指标，二是由于受制于营销人员的规模容易出现营销人员为了单纯完成指标年末集中突击推广的现象。同时由于分行相对独立的经营地位，总行对推广费用标准的整体控制比较困难。从全行全成本核算的角度看，每张卡实际所付出的推广费用还较高。 因此，仅仅通过分行体系推广是难以实现“稳定持续增长”的信用卡发卡目标。

　　委外直销策略一般适用于分行网点及员工数量少的发卡银行，以此作为行内专业直销体系尚未建立阶段或地域的补充选择。 与银行直销相比，由于发卡银行无需承担因管理不善、市场变化、政策失当导致人均产能下降所引发的单卡成本上升的风险，而且发卡银行也无需支付人员的社保及福利性费用，因此，从财务及人力资源管理的角度看，对发卡银行较为有利。然而，需要发卡银行正视的一个现象是：即便在国内外巨额“热钱”活跃于中国资本市场以寻找投资机会的今天，仍鲜有规模性的行业资金或风险基金进入信用卡委外推广行业。同时，业内几家主要委外公司的损益状况也未见乐观，业务发展起伏很大。 因此，我国的信用卡委外推广仍难以称之为一个行业，当然也就更谈不上成熟。从资本的角度分析，信用卡委外推广的行业价值链、核心竞争力、行业利润及外延想象空间等诸多方面，都有待于发卡银行、行业投资者做出深入的调研、论证和分析。

　　银行直销是当前各家发卡银行普遍采用的推广策略，它通过建立一整套较为严格、缜密的薪酬考核体系、培训辅导体系和团队管理体系，不断地激发业务人员主观能动性、校准推广方向和规范作业流程，以达成专业、稳定、高效的推广产能目标。 行内直销是当前各发卡银行可以依赖的通路。与委外直销所不同的是，行内直销的投入、人力、管理均由发卡银行承担。 从全成本的角度分析，一般来说，目前银行直销的单卡推广费用水平高于分行及委外推广模式的费用。

　　（1）如何提升团队组织管理及运营的控制能力，如何制定符合直销推广特点的授信/市场/激励等一揽子组合政策，如何根据直销特点全面提高后台处理及服务水平，以支持银行直销单位稳定产能、质量和有效人力，控制并降低单卡推广成本。

　　（2）丰富直销激励手段，完善直销考核体制，重视直销人员职业发展的迫切需求，以解决信用卡直销推广人员整体素质偏低、人员流动性大等突出问题，并吸引优秀人才加盟。

　　根据CNNIC第17次调查显示，2005年底中国网民数量超过1.2亿，超过53%的网民尝试或愿意在网上消费，60%以上的网民月收入达到或超过2500元人民币。 信用卡网上营销通路的潜在目标客群规模巨大。

　　（2）节约并优化营销成本。 首先，通过节约人力工资性及管理性费用的支出优化了营销费用结构，有助于形成差异性的信用卡产品竞争力。 其次，最大限度地控制了申请表的浪费，节省了大量的宣**页印刷和配送费用。 最后，通过引导客户适用“网上对账单”，可缩减账单印制及邮寄成本。

　　（3）通过网上统一规范服务形象及宣传口径，可以解决长期困扰专业直销推广的不实宣传、虚假承诺等问题，提高客户满意度，有助于提升银行品牌。

　　（4）与线下直销推广相比，网上申请信用卡的客户资料填写规范性最好，最大限度地确保了申请人提供信息的完整性，更有利于后台征信作业的效率和判断。 同时，客户申办信用卡所提供的个人信息资料私密性及被挪用的案件将得到有效地控制和解决。

　　（5）线上营销可有效降低直销业务中存在的“推广人伪冒”案件的发生，并可最大限度发挥IT技术优势，为发卡银行更全面、更及时的侦测并发现推广风险案件，掌握“黑中介”等风险申请的手段提供实质性帮助。

　　第二，网站人气的聚积（点击率）是网上营销成功的前提，因此，发卡银行应突破传统银行的服务及营销思维定势，深入探索“眼球经济” 的营销规律，通过数据营销的方式，提高营销成功率。

　　第四，认真分析品质控制节点，最大限度地采用技术手段，提高客户有效进件量和网上信用卡进件风险的控制防范手段，降低后端作业成本。

　　目前，国内最大的信用卡专业门户网站“我爱卡”已联合兴业银行、中信银行和广发银行在其网站率先尝试信用卡的网上营销。

　　随着我国互联网普及和应用程度的进一步提高以及互联网电子商务模式的不断创新和成熟，在不远的将来，互联网必然成为发卡银行有效触达信用卡潜在目标客户、成功营销信用卡的重要有效通路。

　　由于各个通路在成本、稳定性、客群触达率等方面各有优劣，发卡银行销售管理所面临的首要课题在于如何根据产品定位、授信指引、作业习惯制定通路组合推广策略，以实现发卡规模、卡种及客群层级组合比例等重要市场指标。

　　首先，通过分行公司银行、零售银行业务营销体系推广信用卡，应注意研究公私客户经理的业务特点及触达客群层次较高的特点，以交叉营销、项目营销为主线，积极引导其推广公务卡、白金卡、金卡等中高端信用卡产品，以质为先。

　　其次，就整体而说，直销通路以中低端目标客户居多，由于其大量采用“展示宣传”、“陌生拜访”等推广模式，对授信指引、市场促销、市场政策的依赖性和敏感性最强。同时，由于其相对专业的推广技能，应以推广发卡银行产品差异性较强的主题卡、联名卡等为主，以量为先。

　　最后，由于网上营销与线下推广在成本结构及水平上有着显著的区别，随着网上营销份额占比的提升，如何既发挥网上营销的财务成本优势，又可保护线下推广通路不受冲击，是网上营销策略中需要研究的一个课题。 对产品和服务进行区隔，应该是一个较为有效的解决手段。

　　若您符合招行信用卡申请条件，您可尝试申请。申请招行信用卡最主要的条件是年龄在18-60周岁（境外人士25~60周岁），有一定经济能力且信用记录良好。信用卡申请结果请以我行实际审核为准。必备申请文件为身份证明复印件和工作证明文件，若您能提供其它的财力证明文件，将更有助于我们对您个人情况的了解以及信用额度的判断。

　　3、您也可以致电客服热线#”申请信用卡咨询，再选择“1”即可转接服务专员为您登记，并通知我们当地的工作人员联系您确认申请事宜。

　　花钱在自己可以偿还的范围内，至少不超过自己工资的二分之一，一旦超过的话，还款的时候会特别的吃力，然后人就会焦虑不安，其次就是信用卡的额度不用太高，因为有的时候刷卡真的没有太大的感觉。

　　办理pos机添加。