估值下降超一半、四次股权转让均失败这家四川首个持牌支付机构缘何成为弃子?
四年整体估值从4.7亿元降至1.72亿元,这家隶属于重庆力帆的持牌支付机构依然无法摆脱“弃子”的命运。
5月28日,界面新闻记者从阿里拍卖获悉,第三方持牌金融机构——成都摩宝网络科技有限公司(以下简称“摩宝支付”)约60%的股权项目拍卖已经结束。
但尴尬的是,尽管时隔一个月后再次降价打折出售,二次拍卖还是无人出价,转让失败。此次拍卖起拍价降至1.04亿元,整体估值缩水至1.72亿元。
对于摩宝支付屡次拍卖流产,金融行业资深分析师王蓬博对界面新闻记者表示,目前来看,尽管进行了多次降价,但其拍卖价格仍然较高。此外,力帆公司的持股比例也有限,还需要考虑其余股东的利益。除此之外,摩宝支付仍有现存业务和员工,需要潜在买方妥善处理。
王蓬博还表示,在支付行业,潜在的买家数量也在减少,而且多数买方更希望通过收购获得有全国线下收单资格的支付牌照,而摩宝支付的牌照业务类型比较常见,也不具备稀缺性。
公开资料显示,摩宝支付成立于2010年3月,总部位于四川成都,是我国首批获得《支付业务许可证》的老牌支付公司,并在2021年成功续展牌照至2026年8月28日。
在支付业务方面,包含了互联网支付、移动电话支付等,公司的核心支付业务是围绕核心企业,开展面向其上下游企业、成员单位、消费者等相关机构和个人的支付业务,提供特定场景下的互联网支付、移动支付解决方案技术支持服务。
摩宝支付的控股股东为重庆力帆控股有限公司,持股60.33%,卫士通(已经更名为“电科网安”)为第二大股东持股14.51%。
2024年4月,摩宝支付的60.33%股权进行公开拍卖,起拍价1.29亿元。据此计算,摩宝支付整体估值约2.14亿元。根据拍卖资产评估报告显示,截至评估基准日2023年10月末,摩宝支付账面资产总计约1.96亿,负债总计约5569万,净资产约1.4亿。
界面新闻记者注意到,除了大股东重庆力帆两次挂牌转让摩宝支付股权之前,2020年、2022年,第二大股东电科网安也曾两次试图对外转让摩宝支付股权,但并未成功。
根据公开资料显示,2020年8月、2022年12月,电科网安分别两次在北京产权交易所公开挂牌转让摩宝支付14.51%股权,挂牌价格分别为不低于6921.49 万元、5965.09 万元,对应的摩宝支付估值分别为4.77亿、4.11亿元。
曾经的重庆力帆公司被称为“摩托车大王”,是当地的明星民营企业。自2017年以来,力帆集团债务危机逐步加剧,2020年上半年已经到了资不抵债、企业全面瘫痪的破产边缘,摩宝支付作为重庆力帆金融板块业务,也无法避免股权质押、拍卖的命运。
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